结合城市桥梁建设的防汛墙改建设计以上海市滨(2)
图5 安浦路桥西岸桥梁主墩前侧防汛墙改造断面
考虑到防汛墙改造过程中墙后土压力荷载和桥梁主墩施工时施工荷载对现有防汛墙的影响,为减小承台位移,改造前在防汛墙墙前采用充泥管袋回填,回填管袋顶标高2.70 m,顶宽2.0 m,边坡坡度1∶1.5,并要求新防汛墙结构达到设计强度前不破坏原防汛墙拉锚结构。
西岸桥梁主墩前侧防汛墙改造方案施工顺序为:充泥管袋临时回填—陆域侧设置临时防汛墙—改建防汛墙钻孔桩沉桩—原防汛墙墙身拆除至底板,墙身钢筋露出—现浇钢筋混凝土承台结构与原墙身露出钢筋浇筑成整体—与桥墩重合处部分原防汛墙底板及拉杆拆除—桥墩桩基、墩台施工—拆除充泥管袋、临时防汛墙。
3.2.2 安浦路桥东岸桥梁主墩前侧防汛墙改造方案
安浦路桥东岸防汛墙现状为前板桩、后方桩的高桩承台结构,主墩前侧防汛墙改造拟保留原墙底板和下部桩基。因桥梁主墩与原防汛墙底板存在部分重叠,桥梁桩基施工过程中需拔除部分后排方桩,本文方案拟在原墙底板上开孔新增一排D800 mm×19 000 mm@2 400 mm钻孔灌注桩,将原墙上部胸墙拆除并在原底板上部新浇L形挡墙,底板厚700 mm,胸墙厚400 mm,形成新的承台挡墙结构,墙顶标高5.0 m,后方拟建桥梁主墩兼作二级防汛墙,待新承台结构形成后拆除部分与桥梁主墩重合处原墙底板,如图6、图7所示。
图6 安浦路桥东岸桥梁主墩前侧防汛墙改造平面
考虑到防汛墙改造过程中墙后土压力荷载和桥梁主墩施工时施工荷载对现有防汛墙桩基的影响,为减小前排板桩位移,改造前在原墙底板至泥面采用充泥管袋回填,待桥梁主墩施工完成后拆除。
经查阅现状防汛墙竣工资料,发现安浦路桥东岸桥梁主墩设计桩位与7根现状防汛墙12.5 m长方桩重合,综合考虑将桥墩设计桩位处现状方桩进行拔除,如图8所示。
图7 安浦路桥东岸桥梁主墩前侧防汛墙改造断面
图8 安浦路桥东岸现状防汛墙与桥墩设计桩位平面关系
在拔桩施工过程中,应采取以下措施:
(1)考虑到该工程拔除的为现状防汛墙桩基,拔桩施工必定会对现有防汛设施产生不利影响,因此建议使用对周边影响较小的全回转CD机[2],配置?1000钢套管旋转切割至桩底,进行切割切削后,再使用? 800的钢套管配置,即使拔除过程中发生桩身、桩靴脱离现象,也能够采用? 800冲抓斗在钢套管内冲抓桩靴,将预制桩靴清除干净,从而保证拔桩清障的完整和干净。
(2)拔桩之前,需对废弃旧桩进行准确探摸定位,特别是斜桩,避免不必要的拔桩偏差,减少对桩周土体的扰动。在沉入钢套管前,调整好施工机械和施工参数,沉入过程中放慢沉入速度,匀速下降,尽可能减小土体扰动。
(3)应特别加强动态信息化施工的技术含量,使各种监测数据能以最短的时间得到传递、反馈,以便调整参数、及时验证、补充完善,从而使施工过程始终处于最优化状态进行,确保施工期间的防汛安全和工程质量。
(4)拔除钢套管前,桩孔回填土选用土内掺加7%水泥的水泥搅拌土,强度控制在0.3~0.5 MPa,拌好后放进料斗,用吊车将填充料灌入桩孔内,保证充填密实。
东岸桥梁主墩前侧防汛墙改造方案施工顺序为:充泥管袋临时回填—陆域侧设置临时防汛墙—改建防汛墙钻孔桩沉桩—原防汛墙墙身拆除至底板,墙身钢筋露出—现浇钢筋混凝土承台结构与原墙身露出钢筋浇筑成整体—与桥墩重合处部分原防汛墙底板拆除、与桥墩桩位冲突处方桩拔除—桥墩桩基、墩台施工—拆除充泥管袋、临时防汛墙。
3.2.3 垂直投影范围内东、西岸桥梁主墩两侧防汛墙改造方案
将原防汛墙胸墙凿除至5.0 m,结合景观规划在陆域侧新建顶标高7.0 m的L形钢筋混凝土第二级防汛墙。
4 结 语
为配合上海市滨江南段路网(一期)工程综合改造,根据安浦路桥梁建设要求,对安浦路桥垂直投影线范围内两岸防汛墙进行同步改建,考虑了新建桥墩与防汛墙结构在使用期可能产生的差异沉降,改建防汛墙与桥墩分离设计。改造防汛墙方案结合现状防汛墙结构进行设计,结构设计满足防汛墙使用期的安全要求,同时提出施工工序和施工期拔桩措施指导施工,减少施工期对周边防汛设施的不利影响。方案设计为今后类似工程的设计施工提供参考。
[1]上海市水务局.上海市跨、穿、沿河构筑物河道管理技术规定[R].上海,2007.
文章来源:《桥梁建设》 网址: http://www.qljszzs.cn/qikandaodu/2021/0525/807.html
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